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他表示，首先要增加运力供给，加大公共交通供给，特别是机场、火车站、汽车客运站等交通枢纽的运力供给，提高发车频率，延长运营时间，合理开通夜班车，引导社会公众选择公共交通工具出行。同时要加强综合协调。交通运输部指导各地加强对春运高峰期城市主要交通枢纽旅客运输的综合协调，推动中转换乘信息共享，构建高效便捷的集疏运体系，提升运输组织效率。此外，还要加强信息发布，向旅客提供各种运输方式的信息，让旅客有更多的出行选择。

股价7日翻倍与1月10日的股价形成鲜明对比的是，在1月10日之前的7个交易日内，鹏起科技不仅曾连收6个涨停板，更是在7个交易日内股价近乎翻倍。而鹏起科技前期股价的大涨则与遭到概念炒作不无关系。东方财富数据显示，鹏起科技此轮股价上涨始于2018年12月28日。当日，鹏起科技披露了关于实控人拟变更的消息。彼时，鹏起科技介绍称，2018年12月27日，公司实控人张朋起及一致行动人与广州金控资本管理有限公司（以下简称“广金资本”）签署了投票权委托协议，公司实控人一方将持有的鹏起科技16.95%股份所代表的投票权全权委托给广金资本行使。广金资本控股方为广州金融控股集团有限公司，后者由广州市人民政府全资所有。

在此背景下，该公司高管2017年薪酬平均涨幅高达71.26%，其中董秘吴学军382.04万元年薪同比涨幅最大，为171.95%。而被推上风口浪尖的董事长王继红薪酬为587.25万元，同比涨幅74.75%。与上述公司形成鲜明对比的是A股房企龙头万科（000002.SZ），该公司2017年销售金额为5298.82亿元，同比增长45.3%；实现归母净利润280.5亿元，同比增长33.4%。但其员工平均薪酬仅为11.9万元，低于行业平均薪酬3.82万元，排在榜单第99位。销售金额3092亿元、归母净利润同比增长25.8%的保利地产人均薪酬同样未达“及格线”，以11.51万元排在第102名。

第二盘首个发球局，普娃就面临大危机，她在0-40落后情况下挽救5个破发点艰难保发。第5局，科贝尔也化解了危机，她逃过两个破发点后保发，两人就这样来到了5比5平。关键时刻，科贝尔在对手非保不可的发球局中找到机会，最终在第5个赛点拿下，以7比5取得胜利，终结了对前20球员的10连败，时隔5个月再进巡回赛女单四强。

责任编辑：程立新京报快讯（记者 吴婷婷）春运期间打车难、价格高是很多大中城市都会面临的问题。对此，交通运输部运输服务司司长徐亚华在今天（1月17日）的新闻发布会上回应称，春节期间，合理地调整出租车运价，是合理合法的，可以更好地调动出租车驾驶员的积极性，为社会提供更好的服务。

“运营商要进行转型，需要立足于自己的网络，做自己擅长的部分，把自己提供产品的能力、集成服务的能力、端到端运营的能力等提升上来，然后去建设平台，再以平台为契机找突破的方向，去做应用，上到第三个台阶，成为应用的创造者。”张至伟表示。举例来说，5G虽然能够提供更快上网速度，但是很多人并不会只为网速快而买单，但是，人们会为VR电影去多付费，这是靠应用来驱动的。所以，对于运营商来说，想要靠5G赚钱，必须要跳出网络范畴，向价值链上层进发。