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欧莱雅中国区CEO换帅，新任如何领路“美妆科技公司”转型今日，第一财经记者从欧莱雅获悉，自2019年7月1日起，欧莱雅中国区将迎来新一任CEO。现任欧莱雅中国区CEO斯铂涵（Stephane Rinderknech）将升任集团内其他重要职务，而接任者欧莱雅德国分公司总经理费瑞博（Fabrice Megarbane）已在早些时候低调亮相。

长安合资全线崩溃财报中分析认为，其具有严重依赖合资车业务、自主造血能力差、依靠补贴、开销大内耗大等原因导致整体业绩大幅下挫。作为国有四大车企之一，长安汽车已经开始掉队。目前，长安汽车合资的企业分别为福特、马自达、铃木、DS等企业。其中仅长安福特一家就为长安汽车集团贡献约90%的利润。以近两年为例，2016年长安福特贡献的利润为90.7亿元（占比88%），2017年虽有下滑，仍达到60.39亿（占比55%）。2018年，长安福特销量接近腰斩，全年累计销售37.78万辆，同比降幅高达54.38%，这或导致长安汽车对长安福特的投资收益呈倍数下滑。

2014年，李全胜离开汝州，调任河南省信访局党组成员、副局长，直到此番被宣布调查。上述仕途经历表明，汝州是李全胜仕途经历中重要的一站，他在汝州工作了14年，其中的后10年即2004年至2014年，先后出任汝州市长、市委书记。“政事儿”（微信ID：xjbzse）注意到，早在2011年起，就有人在网络上举报李全胜，并列举了他的多个问题：生活腐化；好大喜功；假招商假引资；铺路搭桥，“老乡联谊会开到上三级，科级干部培训班办到清华大学”等。

除了大蓝筹以外，一些真正能持续增长的成长股也将大受欢迎。由于这类股票在A股不多，且A股投资者对中小市值的偏爱，会使它们成为稀缺标的从而获得估值提升。有两只成长股去年被市场持续看衰，股价已经跌至正常估值的5折，但广州万隆研究显示，两家公司在各自行业都有深厚的护城河，且政策因素会让它们在2019年的经营表现远超市场预期，大概率迎来戴维斯双击。

比如，Uber拥有外卖服务——Uber Eats，其食品配送已成其另一项核心业务。2018年10月，Uber曾表示，在年底时将Uber Eats在全美的覆盖城市数增至70座。彼时，Uber首席财务官Nelson Chai甚至指出，Uber Eats已经成为除中国市场之外的全球最大在线送餐服务方。

爱奇艺这边形势就更为严峻了，众所周知它本就需要负担很大的内容成本。据财报显示，爱奇艺三季度净亏损31亿元，较去年同期11亿元的亏损大幅扩大。前文提到的那位“资深羊毛党”告诉氢媒财经，爱奇艺的纳豆视频App，虽然提现相对稳定，但“主要是收益低，看一天就几毛”。