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“世界范围内基于人工智能的模型是在几十年前形成的，并以西方人口为基础。我们的新API评分基于Apollo Hospitals共享的40万印度人的数据，可以轻松识别每位患者的风险水平，“微软印度总经理Anil Bhansali表示。“作为AI领域的技术合作伙伴或专家，我们与医疗保健提供商和医生合作，整合数据以帮助构建AI模型，”Bhansali补充说。

报道指出，当被问及美国情报机构发现朝鲜仍在推进其武器计划时，蓬佩奥称平壤停止了核试验和导弹试射，这是件“好事”。蓬佩奥表示：“说服金正恩进行战略转变，实现我们探讨的给朝鲜人民带来一个更光明未来的工作仍在进行中。”美国国务院稍晚宣布，蓬佩奥新任命的对朝政策特别代表斯蒂芬·比根将于本月中旬访问韩国、中国和日本。

业绩方面，行业内已有5家上市公司披露了2018年年报业绩预告，这些公司业绩全部预喜。其中，三特索道（2626.58%）报告期内净利润有望实现同比增长25倍以上，云南旅游（584.88%）报告期内净利润有望实现同比翻番。对于三特索道，公司预计2018年1月份至12月份归属于上市公司股东的净利润为：12000万元至15000万元，与上年同期相比变动幅度为：2081.26%至2626.58%。业绩变动原因：1．转让咸丰坪坝营公司股权，取得投资收益13171万元；2．主要盈利子公司业绩增长；3．关停并转部分子公司减少亏损。

据今年11月的报道，就2018年印尼狮航空难对波音提起的118起诉讼中，当时有一半以上达成或接近达成和解。路透社报道称，如果航空事故受害者在美国法庭上取得胜诉或达成和解，代理律师可以获得数百万美元的诉讼费。对于此类案件，原告律师通常不会预先收取费用，但在和解或胜诉后，最少会收取和解费用或赔偿金的20%。死者家属说，在本次坠机事件的诉讼中已经出现了这种做法。

分析人士指出，中国新能源汽车行业呈现爆发性增长，拉动动力电池行业进入高速扩张期。对应到量和价，优质产能依然供不应求，满产满销。动力电池作为新能源汽车的核心零部件，始终是决定整车性能的最关键因素，具备技术优势的电池龙头依然是关注重点。关于第四季度到明年年初的判断，安信证券电力设备及新能源行业首席分析师邓永康指出，目前国内车企的新能源汽车布局已经到了临界点。随着2019年双积分政策逐步推进，明年将会有一百余个新能源车型陆续放量。当前，不论是以特斯拉为代表的造车新势力，还是传统汽车厂商奔驰、宝马、奥迪、福特、丰田等，都在以实际行动加速新能源汽车产业的布局，但并未实现大规模放量。当前，传统汽车厂商正在积极开发电动车专属平台，预计2019年起会有多款车型陆续推出。届时，新能源汽车下游市场才真正进入到车型与车企的洗牌期。随着海外布局的发力，实现高端整车品牌供货的电池及材料零部件企业值得关注。

今年5月，秦安股份还曾发布两份公告称，公司7名董监高和部分股东拟分别减持不超过141.6万股和3461.54万股股份。秦安股份表示，不排除年初至第三季度末的累计净利润可能为亏损，或者与上年同期相比发生大幅不利变动。上半年获两个新客户项目秦安股份表示，公司经营指标完成情况明显低于公司同期水平及预期，主要原因是汽车市场销售阶段性波动态势，造成主要客户销量不及预期，销售量减少致使公司产量降低，单位产品的折旧摊销增加，同时，还受到了原材料价格上涨等因素的影响。加之公司2017年开发的新客户项目还处于样件交付阶段，暂未形成批量销售实现收入。