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2018年的年报？还是先将之前5年的补齐再说。那么华汇人寿近年来的业绩状况究竟如何？财务数据是否“没法见人”？当然，其净利润情况仍可以从各季度偿付能力报告中窥见一二。华汇人寿2018年四个季度分别亏损1688.17万元、1363.11万元、1040.78万元、3046.37万元，共计7138.43万元。而2016年、2017年全年分别亏损7099.34万元、6438.08万元，近三年累计亏损2.07亿元。

值得注意，071船坞登陆舰的平均建造周期大约为24个月左右，而第8艘071船坞登陆舰下水于今年6月份，可推测出该舰开工于去年12月。如今，刚11月初，该舰就已经刷涂舷号进入服役倒计时，其进度可谓神速，由此也不难看出，沪东造船厂其实已经具备1年建造服役1艘071船坞登陆舰的能力。

第二阶段，最长可持续至合作开始的30年，在此期间，美图将继续获得手机销售的分成，并享有每年1000万美元的保底分成收入。颜劲良认为，双方的合作有望让美图手机销量大增，从而让成本下降，实现更好的性价比。颜劲良道出了美图的期待：“两家合作的话，美图手机就有可能卖到千万台，甚至几千万台的水平。”

尽管财务数据表现乏力，但华汇人寿偿付能力却较为充足，连续12个季度的核心偿付能力充足率、综合偿付能力充足率均保持在500%。2018年年末，上述两项指标高达864.86%。《投资时报》向华汇人寿发送采访提纲，询问盈利状况不佳、偿付能力远超行业平均水平、股权纠纷的原因等问题，对方回复称，“关于采访函中提到的有关问题，我司已经向监管部门进行了汇报，目前正在按照监管要求进行整改和完善。”

责任编辑：闫宏亮文 | 21世纪经济报道 左茂轩蔚来汽车再造一个“蔚来”。4月1日，广汽蔚来通过官方渠道宣布，近期将推出全新的品牌，并基于新品牌发布全新车型。这将是第一家由两个背景、风格、商业模式迥异的中国车企合资成立的全新品牌，一个是具有互联网背景的初创公司，另一个是制造实力雄厚的大型国有汽车集团。值得注意的是，广汽蔚来不是传统意义上的汽车“合资公司”，广汽蔚来将这种合作模式称之为一家“合创”公司。

来源：中国互联网联合辟谣平台责任编辑：闫宏亮北京奥运火炬手金晶拟任区国企董监事中心主任原创： 高楼 长安街知事日前，上海市普陀区发布干部拟提任公示，北京奥运会“最美火炬手”金晶即将晋升。长安街知事注意到，金晶现任普陀区市政管理中心副主任，拟提任普陀区国有企业董监事中心主任。