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其次，对比2017年9月30日前12个月与2018年9月30日前12个月的用户数据，蘑菇街的月度活跃用户从6200万增加至6260万，增长缓慢。责任编辑：张玉洁 SF107野村发表研究报告称，石药（01093）昨举行投资者会议，管理层仍维持盈利目标，预计2018至2020财年盈利复合增长达20至30%，旗下治疗脑中风药物恩必普（NBP）于2019至2020财年也会出现强劲增长。该行维持对石药“买入”评级，目标价22港元。

挪威国防部长弗兰克·巴克-詹森（Frank Bakke-Jensen）在当地时间周一（24日）表示：“莫德号的所有问题将在其试航期间得到解决。目前该舰还在保修期内，所以造船厂将会履行相应义务。”莫德号造价高达2.46亿美元，是挪威皇家海军目前最大的军舰。该舰于2019年5月正式服役并承担后勤及保障任务，舰上装备一间手术室、一座能容纳44张病床的医院以及两间直升机机库。此前，由于承建的造船厂遭遇破产危机，该舰的交付日期曾一度拖延。其建造过程中也曾多次发生事故，共导致3人死亡。（海外网 赵健行）

恒丰泰石总经理韩玮曾对媒体表示，基金公司改名常常会对品牌的持续培育产生不利影响，除非新的名字是一个更强势的品牌。此外，基金公司更名也往往令基金持有人产生困惑感。由股东名字变化可以看出，泰达宏利股东先后经历内地券商、信托公司、外资公司、港资公司。导致这家公司股权频繁更迭的原因，或许与中外方股东经营理念冲突有关。

双方对人的关注体现在每一个细节之中，将执行SpaceXDemo-2任务的两名宇航员DougHurley和BobBehnken几乎每周都代表NASA前往SpaceX的总部探讨进度。“双方当然有文化的差异和成长的烦恼，但令人惊讶的是，从某种意义上来说，这两个组织可能并没有做出改变，而是相互适应，各个子系统的总体都做的非常成功。”Hurley说。

在拖延的舰载航空系统交付给印度方面以后，科钦造船厂传出消息称维克兰的舾装工作已经完成了62%，并在2017年底前完成了辅助系统的试验。随后一整年维克兰号航母又失去了消息，直到这次国防部长登船视察。有分析认为，此次邀请国防部长视察科钦造船厂，并同时宣布能“准时”服役“维克兰特”号航母，是为了向印度国防部证明印度造船业的实力，给一直质疑印度海军的国防部打一针“强心剂”，好让印度国防部批准印度海军的第二条国产“超级航母”建造计划。据《外交》杂志7月14日报道，印度国防部（MoD）仍未批准印度海军第二艘国产航母——采用核动力推进，弹射起降系统，排水量65000吨的“维沙尔”舰（flattop INS Vishal）——的建造计划。不过到本月14日为止，印度国防部还没有发布任何有关建造新型航母的消息。

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